Els elevadors de pòrtic s'utilitzen principalment en mineria, fabricació general, formigó, construcció, així com molls de càrrega a l'aire lliure i magatzems per gestionar mercaderies a granel. La grua pòrtic d'una sola biga es considera generalment un tipus lleuger de grua pòrtic a causa del disseny de l'estructura amb només una biga, s'utilitza àmpliament en llocs a l'aire lliure com els patis de materials, tallers, magatzems per a la càrrega i descàrrega de materials. La grua pòrtic d'una sola biga és una grua ordinària dissenyada per a la manipulació general de materials, que s'utilitza sovint en llocs exteriors, magatzems, ports, indústries de granit, indústries de canonades de ciment, patis oberts, dipòsits d'emmagatzematge de contenidors i drassanes, etc. No obstant això, està prohibit. manipular objectes metàl·lics en fusió, inflamables o explosius. La grua pòrtic d'una sola biga de tipus caixa és una grua de mida mitjana, que es mou per via, generalment equipada amb un elevador MD elèctric estàndard com a elevador, amb un elevador elèctric que travessa una biga principal d'acer en I inferior, feta d'una placa d'acer. , que està fet d'una placa d'acer, com l'acer C, i una placa d'acer aïllant, i acer I.
SEVENCRANE ofereix diversos tipus de pòrtic elevador, com ara pòrtic complet i semicomplet pel que fa a les estructures de peu, pòrtic de contenidors, pòrtic de magatzem, pòrtic de moll, pòrtic de moll, pòrtic de moll, pòrtic de moll, en termes d'aplicacions. A més de les grues de pòrtic d'una sola biga esmentades anteriorment, SEVENCRAN -E dissenya i produeix diverses grues de pòrtic mòbil d'un sol feix per a diverses aplicacions industrials, incloent pòrtic elèctric i hidràulic amb engranatge de goma d'un sol feix.
Quan es dissenyen correctament, les grues de bigues individuals poden augmentar la fabricació del dia a dia, proporcionant la solució perfecta per a instal·lacions i operacions que tenen un espai limitat i les necessitats d'espai lliure d'una grua de càrrega lleugera a mitjana. Com que només necessiten un feix per travessar, aquests sistemes generalment tenen un pes mort inferior, el que significa que poden aprofitar sistemes de vies més lleugers i connectar-se amb estructures de suport d'edificis existents. La construcció de grues sota coberta permet sistemes de trunnion, en què es requereix una transferència de càrregues d'una badia a una altra, ja sigui transferint-se a monorails, i després a una altra grua, o a una derivació.